Auslieferungen Deutschland

[emax]

Sie möchten Ihren Hof gerne schnell räumen

Der Druck steigt.

Gut so.

 

[das mo]

Heute mit Hr. A. bei K&E telefoniert. Inzwischen haben Sie über 30 Autos. Noch keines ist vom Hof gefahren mit einem Kunden. Es kommen immer wieder Lieferungen der Seitentrittleisten. Meine noch nicht. Es gibt inzwischen mehr als nur meinen einen grünen Bei K&E. Keine Fahrzeugbriefe bisher. Sie möchten Ihren Hof gerne schnell räumen. Mein Fahrzeug ist bezahlt vorgestern, heute die Info auf der Homepage das das Geld eingegangen ist. Das konnte auch Herr A. nachvollziehen. Keine Ahnung ob es noch 1 oder 2 oder 4 Wochen dauern wird ? Ich habe es satt zu warten …. Im Mai am Gardasee so oder so

Super.
Letzte Woche standen in Essen gefühlt nur Sela Greens aufm Hof.
Grün. Die Tarnfarbe des Ruhrpotts.

 

[Hannes01]

Heute mit Hr. A. bei K&E telefoniert. Inzwischen haben Sie über 30 Autos. Noch keines ist vom Hof gefahren mit einem Kunden. Es kommen immer wieder Lieferungen der Seitentrittleisten. Meine noch nicht. Es gibt inzwischen mehr als nur meinen einen grünen Bei K&E. Keine Fahrzeugbriefe bisher. Sie möchten Ihren Hof gerne schnell räumen. Mein Fahrzeug ist bezahlt vorgestern, heute die Info auf der Homepage das das Geld eingegangen ist. Das konnte auch Herr A. nachvollziehen. Keine Ahnung ob es noch 1 oder 2 oder 4 Wochen dauern wird ? Ich habe es satt zu warten …. Im Mai am Gardasee so oder so

Bin ab 16. am See, aber ohne G

 

[Barney]

Wo seid ihr? Bin vom 11.-20.5 in den Nähe von Garda

 

[bemax]

Bei meinem Händler stehen 25 und er hat bisher vier Fahrzeugbriefe angekündigt bekommen…

 

[Barney]

Bei meinem Händler stehen 25 und er hat bisher vier Fahrzeugbriefe angekündigt bekommen…

Wo bist Du ? Händler?

 

[Hannes01]

Wo seid ihr? Bin vom 11.-20.5 in den Nähe von Garda

Ab 16. Mit Freunden in desenzano

 

[Burki]

Heute mit Hr. A. bei K&E telefoniert. Inzwischen haben Sie über 30 Autos. Noch keines ist vom Hof gefahren mit einem Kunden. Es kommen immer wieder Lieferungen der Seitentrittleisten. Meine noch nicht. Es gibt inzwischen mehr als nur meinen einen grünen Bei K&E. Keine Fahrzeugbriefe bisher. Sie möchten Ihren Hof gerne schnell räumen. Mein Fahrzeug ist bezahlt vorgestern, heute die Info auf der Homepage das das Geld eingegangen ist. Das konnte auch Herr A. nachvollziehen. Keine Ahnung ob es noch 1 oder 2 oder 4 Wochen dauern wird ? Ich habe es satt zu warten …. Im Mai am Gardasee so oder so

Immerhin hast Du schon den Status "in Production". Bei mir tut sich garnichts, bin immer noch bei "Contract signed".
Ich hatte die Tage mit Krueger von Matzker telefoniert, der hatte auch nicht viel Neues.
Ich denke, dass die Probleme zur Zeit bei Ineos eine Akkumulierung von vielen kleinen Problemen sind, ob das jetzt die SAP-Schnittstelle zum Drucken des Fahrzeugbriefes (oder wie er heute auch immer heisst) oder die vielen "kleinen", aber wichtigen Software-Updates sind etc etc.
Auf jeden Fall habe ich es aufgegeben, irgendwelche Reiseplaene mit dem Grenadier zu machen.
Der Grenadier ist dann da, wenn er zugelassen und fahrbereit bei Matzker auf dem Hof steht.
Ich bin jetzt auch mit dem T6 nach Frankreich in den Urlaub gefahren und harre der Dinge.
Zumal ich noch zuvor einige Einbauten im Grenadier (1kVA Wechselrichter an der 2. Batterie etc) machen will.

 

[Hannes01]

Witzig:
heut Mittag mit einem Freund gesprochen, früher reservierer, Vertrag im November (?) unterschrieben, er war vor 1 Woche noch in Marokko,wo er eigentlich mit dem G hinwollte.
er sagt mir das er täglich mehrmals auf der Website den Status checke, ist seit Monaten „in Produktion“.
sagte ich ihm, nach einem Chat mit Ineos sagte mir die Dame im Chat ich solle doch den Händler anrufen, die hätten bessere Informationen als die Leute im call/Chat Center.
woraufhin er direkt beim Händler anrief, während des Gesprächs große Augen bekam und ein Lächeln.
Händler sagte ihm das der Wagen heute morgen verladen wurde und morgen beim Händler eintrifft!
wir fahren morgen hin

 

[TD5-90]

War heute bei Letech in Welzheim, um zu schauen, ob mein Grenadier schon da ist. War er nicht Wie der Status ist, konnte mir Herr Kriso (vielen Dank für Ihre Zeit heute!!) nicht sagen, das letzte Update in der Ineos-Datenbank war wohl Mitte März, "und jetzt ist Ende April..."

Aber jetzt hab' ich den ersten 2-Sitzer Utility live gesehen.

• Sie haben 15 Kunden-Fzge auf'm Hof...
• ...und haben heute den ersten ausgeliefert!!
• Bei den anderen fehlen die Zulassungspapiere; anscheinend gibt es ein Problem mit dem Dienstleister, der die Papiere erzeugen soll. Für die Auslieferung heute wurden die Papiere "von Hand" erzeugt, wie auch immer man sich das vorstellen kann...
• Einige haben Fahrwerk-Umrüstungen, z.B. 4 cm höher, es gibt einige Reifenumrüstungen zu sehen, z.B.285/70 auf 17er-Felgen, eigene Zusatzscheinwerfer, Rockslider/Trittbretter, Dachträger etc etc.
• Das Verteilergetriebe-Problem wird so getestet: Erstmal ein paar zig km fahren, dann in "low" gehen, und dann "merkt man schnell, ob das Problem da ist oder nicht". Bei Letech war bisher keines der Getriebe auffällig.
• Ein Pickup steht auch schon da, mit Letech-Fahrwerk + Reifenumrüstung. Mir gefällt er sehr gut!
• Das Zusatz-Korrosionschutz-Thema gehen die sehr professionell an: Es werden Teile wie Radläufe, Bodenbleche etc demontiert, um überall vernünftig hinzukommen + kritische Bereiche abkleben zu können. Es kam grade ein Auto frisch aus der "Behandlung", für mich sehr saubere Arbeit.

Lohnt sich schon, mal vorbeizuschauen, bevor die ganzen schönen Autos bei ihren Besitzern sind.

 

[Tom Frankonia]

toller Bericht, schöne Fotos

 

[bemax]

War heute bei Letech in Welzheim, um zu schauen, ob mein Grenadier schon da ist. War er nicht Wie der Status ist, konnte mir Herr Kriso (vielen Dank für Ihre Zeit heute!!) nicht sagen, das letzte Update in der Ineos-Datenbank war wohl Mitte März, "und jetzt ist Ende April..."

Aber jetzt hab' ich den ersten 2-Sitzer Utility live gesehen.

• Sie haben 15 Kunden-Fzge auf'm Hof...
• ...und haben heute den ersten ausgeliefert!!
• Bei den anderen fehlen die Zulassungspapiere; anscheinend gibt es ein Problem mit dem Dienstleister, der die Papiere erzeugen soll. Für die Auslieferung heute wurden die Papiere "von Hand" erzeugt, wie auch immer man sich das vorstellen kann...
• Einige haben Fahrwerk-Umrüstungen, z.B. 4 cm höher, es gibt einige Reifenumrüstungen zu sehen, z.B.285/70 auf 17er-Felgen, eigene Zusatzscheinwerfer, Rockslider/Trittbretter, Dachträger etc etc.
• Das Verteilergetriebe-Problem wird so getestet: Erstmal ein paar zig km fahren, dann in "low" gehen, und dann "merkt man schnell, ob das Problem da ist oder nicht". Bei Letech war bisher keines der Getriebe auffällig.
• Ein Pickup steht auch schon da, mit Letech-Fahrwerk + Reifenumrüstung. Mir gefällt er sehr gut!
• Das Zusatz-Korrosionschutz-Thema gehen die sehr professionell an: Es werden Teile wie Radläufe, Bodenbleche etc demontiert, um überall vernünftig hinzukommen + kritische Bereiche abkleben zu können. Es kam grade ein Auto frisch aus der "Behandlung", für mich sehr saubere Arbeit.

Lohnt sich schon, mal vorbeizuschauen, bevor die ganzen schönen Autos bei ihren Besitzern sind.


View attachment 7809624View attachment 7809625View attachment 7809626View attachment 7809627View attachment 7809628

Danke für die interessante Zusammenfassung.
Bei den Fahrzeugpapieren fehlt bei Ineos einfach die SAP-Schnittstelle, um die Fahrzeugdaten für die Druckerei auszugleiten.
Das wird momentan scheinbar wirklich manuell „abgeschrieben“ und versendet.
Es gibt aber wohl inzwischen eine Schnittstelle, die mit echten Daten getestet wird. Ich hoffe mein Brief ist dabei…

 

[Nixon_04]

War heute bei Letech in Welzheim, um zu schauen, ob mein Grenadier schon da ist. War er nicht Wie der Status ist, konnte mir Herr Kriso (vielen Dank für Ihre Zeit heute!!) nicht sagen, das letzte Update in der Ineos-Datenbank war wohl Mitte März, "und jetzt ist Ende April..."

Aber jetzt hab' ich den ersten 2-Sitzer Utility live gesehen.

• Sie haben 15 Kunden-Fzge auf'm Hof...
• ...und haben heute den ersten ausgeliefert!!
• Bei den anderen fehlen die Zulassungspapiere; anscheinend gibt es ein Problem mit dem Dienstleister, der die Papiere erzeugen soll. Für die Auslieferung heute wurden die Papiere "von Hand" erzeugt, wie auch immer man sich das vorstellen kann...
• Einige haben Fahrwerk-Umrüstungen, z.B. 4 cm höher, es gibt einige Reifenumrüstungen zu sehen, z.B.285/70 auf 17er-Felgen, eigene Zusatzscheinwerfer, Rockslider/Trittbretter, Dachträger etc etc.
• Das Verteilergetriebe-Problem wird so getestet: Erstmal ein paar zig km fahren, dann in "low" gehen, und dann "merkt man schnell, ob das Problem da ist oder nicht". Bei Letech war bisher keines der Getriebe auffällig.
• Ein Pickup steht auch schon da, mit Letech-Fahrwerk + Reifenumrüstung. Mir gefällt er sehr gut!
• Das Zusatz-Korrosionschutz-Thema gehen die sehr professionell an: Es werden Teile wie Radläufe, Bodenbleche etc demontiert, um überall vernünftig hinzukommen + kritische Bereiche abkleben zu können. Es kam grade ein Auto frisch aus der "Behandlung", für mich sehr saubere Arbeit.

Lohnt sich schon, mal vorbeizuschauen, bevor die ganzen schönen Autos bei ihren Besitzern sind.


View attachment 7809624View attachment 7809625View attachment 7809626View attachment 7809627View attachment 7809628

Auf dem letzten Bild ist eine Trittleiste / Step zusehen. Ist diese ebenfalls von Letech?

 

[Pat-Ard]

Hallo zusammen,

gestern hat mich mal wieder die Ungeduld gequält und ich habe zunächst mal wieder mit „Luke“ vom IA CasperleCareCentre gesprochen. Ursprünglich sollte mein Gren im April 2023 gebaut werden. Die Aussagen vom CCC werden leider immer unverbindlicher und unkonkreter. Mir ist bewusst, dass „Luke“ in Persona nichts dafür kann, dennoch habe ich ihn gebeten das Thema mal nach oben zu spielen und ich habe auch um eine verbindlichere Auskunft zur Auslieferung gebeten. Mal sehen…

Danach habe ich dann mit meinem Händler telefoniert. Bei ihm stehen inzwischen 40 Kundenfahrzeuge. Zwei sind bereits ausgeliefert.
Es kommen auch wöchentlich neue Fahrzeuge an. Eine Logik in der Anlieferung lässt sich immer noch nicht erkennen. Was er aber definitv festgestellt hat, Fahrzeugem die später produziert wurden, sind qualitativ deutlich besser als die ersten Fahrzeuge. Er hat auch bestätigt, dass alle Fahrzeuge aus der frühen Produktion immer Utility Belts bekommen haben. Letztlich meinte er, es sei gar nicht so schlecht, wenn mein Auto erst später produziert wird. Habe ich ihm ja auch zugestimmt, wenn da nicht diese Ungeduld wäre.
Und mich wurmt so ein bisschen der Mangel an Kommunikation durch IA. Zum Glück bin ich nicht auf den Gren angewiesen, aber ich will ihn eigentlich schon bald haben…
Mein Händler geht davon aus, dass es wohl Juni wird, bis meiner produziert wird.

Let‘s see…

 

[emax]

mit echten Daten

Der war gut!

 

[bemax]

Der war gut!

Man muss echt aufpassen was man schreibt
Ich meine natürlich mit Daten von bestehenden Bestellungen und nicht mit Testdaten auf einer Testumgebung

 

[TD5-90]

Auf dem letzten Bild ist eine Trittleiste / Step zusehen. Ist diese ebenfalls von Letech?

Ja.

 

[DCPU]

But what he definitely noticed was that vehicles that were produced later are of much better quality than the first vehicles.

That's not good for some of us with possibly the first vehicles. It is as simple as looking at the VINs? Where would the cutoff point be between a first vehicle and a later one?

 

[Sandpirat]

War heute bei Letech in Welzheim, um zu schauen, ob mein Grenadier schon da ist. War er nicht Wie der Status ist, konnte mir Herr Kriso (vielen Dank für Ihre Zeit heute!!) nicht sagen, das letzte Update in der Ineos-Datenbank war wohl Mitte März, "und jetzt ist Ende April..."

Aber jetzt hab' ich den ersten 2-Sitzer Utility live gesehen.

• Sie haben 15 Kunden-Fzge auf'm Hof...
• ...und haben heute den ersten ausgeliefert!!
• Bei den anderen fehlen die Zulassungspapiere; anscheinend gibt es ein Problem mit dem Dienstleister, der die Papiere erzeugen soll. Für die Auslieferung heute wurden die Papiere "von Hand" erzeugt, wie auch immer man sich das vorstellen kann...
• Einige haben Fahrwerk-Umrüstungen, z.B. 4 cm höher, es gibt einige Reifenumrüstungen zu sehen, z.B.285/70 auf 17er-Felgen, eigene Zusatzscheinwerfer, Rockslider/Trittbretter, Dachträger etc etc.
• Das Verteilergetriebe-Problem wird so getestet: Erstmal ein paar zig km fahren, dann in "low" gehen, und dann "merkt man schnell, ob das Problem da ist oder nicht". Bei Letech war bisher keines der Getriebe auffällig.
• Ein Pickup steht auch schon da, mit Letech-Fahrwerk + Reifenumrüstung. Mir gefällt er sehr gut!
• Das Zusatz-Korrosionschutz-Thema gehen die sehr professionell an: Es werden Teile wie Radläufe, Bodenbleche etc demontiert, um überall vernünftig hinzukommen + kritische Bereiche abkleben zu können. Es kam grade ein Auto frisch aus der "Behandlung", für mich sehr saubere Arbeit.

Lohnt sich schon, mal vorbeizuschauen, bevor die ganzen schönen Autos bei ihren Besitzern sind.


View attachment 7809624View attachment 7809625View attachment 7809626View attachment 7809627View attachment 7809628

Gibt es auch ein Bild von einem höher gelegten ?

 

[TD5-90]

Gibt es auch ein Bild von einem höher gelegten ?

Der (mushroom?-)weiße mit der Zusatzscheinwerfer-Leiste und dem Löcher-Trittbrett und der grüne mit den extrem groben Reifen haben, WIMRE, die ca. 4cm Höherlegung.