Gut, dann nochmal ohne Sarkasmus: wenn ich ein Fahrzeug in Deutschland kaufen und fahren will, dann kümmern mich Verkaufszahlen und Serviceorientierung des Herstellers, die er in den USA an den Tag legen mag doch nicht. Ich will, dass hier alles klappt. Ist das eine abseitige Betrachtung?
Versteh's doch bitte: Ohne Sarkasmus, aber mit Realismus (und plakativ formuliert, kein Affront):
Was _Du_persönlich_willst_, ist für den Hersteller _natürlich(!)_nicht_ der alleinige Maßstab! Die müssen den ganzen Tanker INEOS auf Kurs halten. Du hast eben das Pech, hier in D zu sein, wo's Firmen wie INEOS, schwach formuliert, unnötig schwer gemacht wird. Das ist 'ne Firma mit Gewinnerzielungsabsicht, nicht das Sozialamt. Die konzentrieren sich halt auf Länder, die nicht ganz so daneben sind. Logisch. Du gehst doch auch nicht bevorzugt dahin, wo Du ewig Watschn kassierst, sondern dahin, wo Du auch mal einen Erfolg haben + vllt sogar ein bißchen genießen kannst.
Einfach mal nicht alles durch die eigene Brille sehen hilft. Nicht falsch verstehen: Ich entschuldige den Stil von INEOS nicht. Grade was Ersatzteile, Werkstatthandbücher etc betrifft find' ich deren Verhalten auch schofel: Viel versprochen, wenig gehalten. Aber die schauen halt nach vorne, und D wird für die unwichtiger werden in Zukunft. Grenadier-Fahrer werden sich nach der Decke strecken müssen. Wer das nicht will, wird halt irgendwann in irgend 'ne Wegwerf-Elektro-Kleinwagenschüssel umsteigen müssen...
Das ist alles nicht schön für Leute in D, die Fzge wie Grenadiers fahren möchten. Aber es ist halt (ohne Not) so geworden hier.
Das Fahrzeug selber find ich, wie
@emax sagt, nach wie vor klasse. Und das möchte ich mir, auch wie
@emax , nicht vermiesen lassen.
