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Ist das Britannia blue?
+1Ich bin baff. So was habe ich bei der Abholung nicht zu Gesicht bekommen.
Ich habe die Zulassung selbst gemacht und daher nur das "Bereitstellungspaket" (370 EUR) genommen - die Feinstaubplakette, die ich bei der Zulassungsstelle nicht genommen hatte, habe ich freundlicherweise gratis bekommen. Außerdem eine kleine Thermosfalsche mit Krah + Enders sowie INEOS Grenadier Logo drauf.Gratulation Christoph. Was hast Du bezahlt?
Gratulation zum neuen Auto.Ich habe die Zulassung selbst gemacht und daher nur das "Bereitstellungspaket" (370 EUR) genommen - die Feinstaubplakette, die ich bei der Zulassungsstelle nicht genommen hatte, habe ich freundlicherweise gratis bekommen. Außerdem eine kleine Thermosfalsche mit Krah + Enders sowie INEOS Grenadier Logo drauf.
You really got a bargain there if the badge was free! Would it be interesting to know if our British colleagues also have to pay set-up fees for a new vehicle or whether this is just a new German business model for the dealers?Ich habe die Zulassung selbst gemacht und daher nur das "Bereitstellungspaket" (370 EUR) genommen - die Feinstaubplakette, die ich bei der Zulassungsstelle nicht genommen hatte, habe ich freundlicherweise gratis bekommen. Außerdem eine kleine Thermosfalsche mit Krah + Enders sowie INEOS Grenadier Logo drauf.
I didn’t pay a fee till now. And it would be fair to charge me something as the registration did cost as well as the full (100%) tank! They just couldn’t wash the car as I collected it surprisingly fastYou really got a bargain there if the badge was free! Would it be interesting to know if our British colleagues also have to pay set-up fees for a new vehicle or whether this is just a new German business model for the dealers?
I've never had to pay set-up fees on a new car.
Our costs were all transparent at time of ordering; and all paid to Ineos direct. I believe this is a legal requirement so there can be no additional fees added by the dealer/agent prior to collection.You really got a bargain there if the badge was free! Would it be interesting to know if our British colleagues also have to pay set-up fees for a new vehicle or whether this is just a new German business model for the dealers?
I've never had to pay set-up fees on a new car.
Hello Greasemonkey, we have the same dealer, as I told at another thread, I paid 150€ for registration incl. „Wunschkennzeichen“ In the tank were still 30l…. So for me 110% OK.I have no problem paying for gas and registration if it's done by the dealer, but the cost of preparing the vehicle, especially after such a long period of inactivity, shouldn't be at the expense of either the customer nor the dealer. Ineos should have to take care of that. It is also the last item in the PDI inspection.
I Ensure the vehicle is in a compliant state and damage free prior to handover
You are right at 100%!I have no problem paying for gas and registration if it's done by the dealer, but the cost of preparing the vehicle, especially after such a long period of inactivity, shouldn't be at the expense of either the customer nor the dealer. Ineos should have to take care of that. It is also the last item in the PDI inspection.
I Ensure the vehicle is in a compliant state and damage free prior to handover
Tja, das Ding hab ich auch bekommen. Ich hoffe, die drei Euro beim Chinesen hauen nicht allzu heftig ins Quartalsergebnis.Außerdem eine kleine Thermosfalsche mit Krah + Enders sowie INEOS Grenadier Logo drauf.
Glückwunsch auch von mir.Habe heute morgen meinen Grenadier bei K+E in Empfang genommen. Bisher alles prima und trotz Hinweis von Herrn A. keine nervigen Fehlermeldungen. Macht sich gut im Hof:
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PDI Protokoll.Was meinst Du?
Habe gestern den KFZ-Brief von meinem Händler (Schmidt Premium Cars) bekommen, um es selber am Donnerstag anzumelden. Der Service zur Anmeldung hätte 200€ gekostet und allgemein wollte ich den Prozess auch beschleunigen. Mein Ansprechpartner hatte bestätigt, dass der Brief und CoC Papiere (beides habe ich bekommen) ausreichen. Schilder und grüne Plakete habe ich vorab schon bestellt und liegen auch schon hier.Müssen die fahrzeuge vom händler zugelassen werden?
Der neue Jimny aus Holland habe ich vor ein paar jahren selbst zugelassen, war easy,
Mit CoC papiere und eVB zur Zulassungsstelle und 20 minuten später war alles fertig.
Unwahrscheinlich, dann müssten wir, sowohl @Hannes01 als auch ich eine "in Produktion" Nachricht bekommen haben. Wir haben die Verträge quasi gleichzeitig bekommen und unterzeichnet.- Ich denke das bei Ineos in Hambach diese Woche noch Pause ist.Ist Dein Auto dort?
"müssten" stimmt. Der Rest nicht (unbedingt).dann müssten wir, sowohl @Hannes01 als auch ich eine "in Produktion" Nachricht bekommen haben