Ich komme. Habe um 17:40 meinen Slot mit dem eigenen Grenadier gebucht und gedenke danach noch was am Feuer zu essen und zu trinken (und natürlich Frau und 3 Kinder mitzubringen - soll sich ja lohnen
).
Ich komme. Habe um 17:40 meinen Slot mit dem eigenen Grenadier gebucht und gedenke danach noch was am Feuer zu essen und zu trinken (und natürlich Frau und 3 Kinder mitzubringen - soll sich ja lohnen
).Warum wird dein Verteilergetriebe getauscht? Hängt das mit den Vibrationen zusammen oder gibt es ein anderes Problem? i
Bei Dir wird das veteilergetriebe getauscht ? Ist das Aufgrund der Vibrationen oder gibt es ein anderes Problem? Bei mir gibt es bisher noch keine Lösungsvorschläge für die Vibrationen.Wann ist das?
Wenn ich bis dahin meinen Grenadier habe, vielleicht. Wenns Wetter schön ist.
Vielleicht darf ich die Runde dann ja mal mit meinem fahren.
No. 1 hat übrigens einen Käufer.
Wird in KW 42 aubgeholt.
Aber vorerst steht er noch in der Werkstatt, es fehlen Teile (Türgummis, z.B.).
Gemacht wurden, soweit ich das bis jetzt überschaue:
- Sidesteps montiert
- Campingtisch montiert
- Gummifußmatten geliefert
- Software Update gemacht
- Verteilergetriebe getauscht
- Safari Dichtungen gewechselt
- Kühlschläuche (?) gewechselt. Halterungen dazu getauscht bzw. montiert
- Ein Aufkleber/eine Folie mit der Fahrgestellnummer irgendwo angebracht
- Türdichtungen gewchselt (kommen noch)
und wahrscheinlich noch ein paar andere Dinge.
Na hoffentlich ist das bis KW42 erledigt ...
Nein, das hat mit den Vibrationen nichts zu tun. Hauptgrund soll sein, dass bei einer Charge von verbauten VT-Getrieben wohl die Möglichkeit bestanden hat, dass sie in der Stellung "LOW" blockieren konnten. Da ich eins der ganz frühen Fahrzeuge habe, fand der Tausch im Rahmen einer Rückrufaktion statt. An den Vibrationen zwischen 1700-und 2000 U/min. hast sich nichts geändert. Die sind immer noch da. Laut Händler wissen sie nicht was es sein könnte. Das Geräusch ist halt serienmäßig.
Danke für die ausführliche Antwort. Schade die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zu letzt. Dachte die hätten die Lsung für die Vibrationen.
Wie sieht es aus, wann holst Du ihn ab?
Nachher um 1600
Ich weiß, ich muss schon mal vorsichtig sein . die dimensionen sind andere. Muss nächste Woche nach Espelkamp bin mir noch nicht sicher ob ich den mit nehme oder die strecke mit dem Disco fahre, der bekommt jetzt normale Strassen "Winterschuhe" drauf..Goil !
Ich freue mich mit Dir.
Achja: Beim Rausfahren vom Gelände vorher rechtzeitig einlenken. Ich hätte fast die Plastikdinger auf dem Mittelstreifen umgebügelt.
Congratulation !
Na da hoffe ich mal das ich meinen nächste Woche holen kann, steht seit 3 Wochen dort und ist seit 12 Tagen bezahlt!
Weichei oder Schlaumeier ?
Weder, noch, ich fahre immer durch die Seiteneinfahrt .. wenn ich von Nidderau her komme. Ist ja eine offizielle Einfahrt von K&E..Weichei oder Schlaumeier ?
Hm, das wäre ja keine Unfallflucht sondern bewusste Sachbeschädigung ( Schlaumeier rauskehr) Dem Gren würde es wohl nichts machen..Hatte ich bislang auch nicht gewusst, dass es da eine Hintertür gibt. Der Abbiegezwang am Haupteingang nervt. Bislang habe ich an der ersten Ampel gewendet (was die Verkehrsführung dort aber eigentlich auch nicht vorsieht).
Gut zu wissen also, deshalb: Schlaumeier.
Fest steht aber, dass man mit dem Genadier sicher auch über die Plastikdinger walzen könnte. Dann wäre das Problem erst mal für alle gelöst.
... inklusive Unfallflucht, allerdings.
Versehentliche, natürlich !
Ich weiß.. hätte mich auch dafür gemeldet aber ich hab morgen einen Tagesworkshop, Samstag einen Trauerfall ungeplant dazugekommen, aber Sonntag noch einen seit Monaten feststehenden Termin..Wenn Du Deinen Grenadier einfahren möchtest: Wir sind ab morgen im Mammutpark.
JaJa, zum Einfahren taugt die Autbahn nicht. Aber Du könntest ja Landstraße fahren.
