Wenn man geringe Laufleistungen hat, kann der Ganzjahresbetrieb eines weichen (i.e. Winter-)reifens durchaus sinnvoll sein. Seitdem ich als Rentner viel weniger fahre als früher, überlege ich auch, das künftig so zu machen. Es hat ja keinen Sinn, acht jahre lang die selben Reifen zu fahren und dann nach fünf Jahren Winter wie Sommer im Prinzip mit "schlechten Schuhen" unterwegs zu sein.
Dann doch lieber in fünf Jahren runter radieren und neue montieren. Einzig der Spritverbrauch wäre zu überdenken.
Ich weiß nur leider nicht, was als Ganzjahresreifen mit mit Winterzulassung und Winterteigenschaften das Richtige wäre.
Dann doch lieber in fünf Jahren runter radieren und neue montieren. Einzig der Spritverbrauch wäre zu überdenken.
Ich weiß nur leider nicht, was als Ganzjahresreifen mit mit Winterzulassung und Winterteigenschaften das Richtige wäre.