Local Area Thread 1. Inspektion & Reparaturen - Kosten & Rückfragen

[TD5-90]

Hi ich bin in der gleichen Werkstatt und bin grade mit meinen 20000km Service dran.
Allerdings bin ich schon deutlich teurer. Mittlerweile werden diverse positionen abgerufen.
Trotzdem habe ich das gefühl das hier tranparent und gewissenhaft die Arbeiten umgesetzt werden.
Serivce und Kommunikation war bissher tip top!

Inspektion:
07 S 25 AW 20.000 Km Inspektion nach Herstellervorgaben durchführen 14,50 EUR 362,50 EUR
08 M 1 Paket(e) Paket Grenadier Diesel 20.000 798,49 EUR 798,49 EUR

INEOS Kundendienstmaßnahmen:
12 S 1 AW IAMWO002865 POWER CABLE CLASH ROW: IAMWO002865
POWER CABLE CLASH WITH AUX BRKT ROW VEHICLES -
Repair
14,50 EUR 14,50 EUR
13 S 1 AW IAMWO002862 FAN DRIVE ROTATION: IAMWO002862 FAN
DRIVE WRONG ROTATION DIRECTION - Left Hand Drive
Vehicles - LHD - Right Hand Drive Vehicles - RHD
14,50 EUR 14,50 EUR
14 S 1 AW IAMWO002877 REAR WINCH RELAY ROW: IAMWO002877
REAR WINCH RELAY WIRING INSPECT ROW - Check Only - No
Further Action Required - Inspect & Repair
14,50 EUR 14,50 EUR
15 S 1 AW IAMWO002880-EGR MODULE COUPLING ROD: IAMWO002880
EGR MODULE COUPLING ROD - Check Only - No Further Action
Required - Check & Replace - Diesel
14,50 EUR 14,50 EUR
16 S 1 AW IAMWO003330-BATTERY COMBINER CHECK TORQ:
IAMWO003330-BATTERY COMBINER- CHECK TORQUE -
Check Torque-Less than 12Nm-Tighten to 14Nm - Check Torque
Equal to 12Nm- Tighten to 14Nm
14,50 EUR 14,50 EUR
17 S 1 AW IAMWO003355 23MY SW UPDATE 1.4: IAMWO003355 23MY
SOFTWARE UPDATE 1.4 - Repair
14,50 EUR 14,50 EUR

Grüße

Hast Du die KD-Maßnahmen ohne Rückfrage mitgeteilt bekommen? Ich war mit meinem auch grade bei der Inspektion. Meine Frage, was denn für INEOS-Aktionen gemacht wurden, wurde recht deutlich als unsittlicher Antrag gewertet... Es kamen auch keine wirklichen Infos über, außer den 2,3 Sachen, die ich selber aufgezählt hatte.

 

[TD5-90]

Die Öle für Verteilergetriebe/Differenziale müssen meiner Info nach bei der ersten Inspektion gewechselt werden…

VTG angeblich nicht, hatte ich extra gefragt.

 

[Mohs 9]

Die Öle für Verteilergetriebe/Differenziale müssen meiner Info nach bei der ersten Inspektion gewechselt werden…

Es ist sind nur die Differentiale wo das Öl gewechselt wird, da stimmt ja auch die Menge (2 x 2,1 l).
Dann tauchen in dem "Paket" 2 unterschiedliche Getrieböle auf, jeweils 1 l, und noch 1 l Zentralhydrauliköl. Im Wartungsplan steht was von Kontrolle Ölstand Getriebe bzw. Verteilergetriebe und ggfs. nachfüllen. Das "Paket" geht also davon aus das 1 l Getreibeöl nachgefüllt werden muss, gleiches für das Verteilergetreibe. Wo soll das Öl denn hin sein? Ich bin jetzt kein Techniker, aber das kann ja eigentlich nicht weg, es sei denn man hat ein Leck. Und das in unserem Wagen eine Zentralhydraulik verbaut ist die auch noch nachgefüllt werden muss ist mir neu.

 

[emax]

[...]

Inspektion:
07 S 25 AW 20.000 Km Inspektion nach Herstellervorgaben durchführen 14,50 EUR 362,50 EUR
08 M 1 Paket(e) Paket Grenadier Diesel 20.000 798,49 EUR 798,49 EUR

INEOS Kundendienstmaßnahmen:
12 S 1 AW IAMWO002865 POWER CABLE CLASH ROW: IAMWO002865
POWER CABLE CLASH WITH AUX BRKT ROW VEHICLES - Repair
14,50 EUR 14,50 EUR ???
13 S 1 AW IAMWO002862 FAN DRIVE ROTATION: IAMWO002862 FAN
DRIVE WRONG ROTATION DIRECTION - Left Hand Drive
Vehicles - LHD - Right Hand Drive Vehicles - RHD
14,50 EUR 14,50 EUR
14 S 1 AW IAMWO002877 REAR WINCH RELAY ROW: IAMWO002877
REAR WINCH RELAY WIRING INSPECT ROW - Check Only - No
Further Action Required - Inspect & Repair
14,50 EUR 14,50 EUR
15 S 1 AW IAMWO002880-EGR MODULE COUPLING ROD: IAMWO002880
EGR MODULE COUPLING ROD - Check Only - No Further Action
Required - Check & Replace - Diesel
14,50 EUR 14,50 EUR
16 S 1 AW IAMWO003330-BATTERY COMBINER CHECK TORQ:
IAMWO003330-BATTERY COMBINER- CHECK TORQUE -
Check Torque-Less than 12Nm-Tighten to 14Nm - Check Torque
Equal to 12Nm- Tighten to 14Nm
14,50 EUR 14,50 EUR
17 S 1 AW IAMWO003355 23MY SW UPDATE 1.4: IAMWO003355 23MY
SOFTWARE UPDATE 1.4 - Repair
14,50 EUR 14,50 EUR

Grüße

Ich verstehe nicht, dass diese Postionen (ich habe nur eine davon als Beispiel rot markiert) mit 14,50 Euro angegeben sind, das sind doch Fixes seitens INEOS?

Und sind die in dem enthalten, was hier als Paket angegeben ist? Das würde ja bedeuten, dass INEOS Fixes als Paket verkauft werden?

Das wäre frech.

 

[emax]

Was Anderes fällt mir auf.

Seit einigen Tagen zeigt mir das Display immer wieder an "Wartung in XY Days" oder so, wobei "XY" die jeweiligen Tage sind. Englisch und Deutsch übrigens gemischt ...

Aber impertinenterweise kommt diese Anzeige alle 30 Sekunden wieder und verdeckt mir dann für weitere 30 Sekunden die eigentliche Anzeige (z. B. Verbrauch oder Tageskilometer u.a.).

DAS NERVT TIERISCH!

Einmal nach dem Einschalten der Zündung reicht, ich bin doch nicht blöd!

Ich finde, dass alle, die da auch genervt von sind, das beim Agent deutlich anmeckern müssen. Wir müssen da Druck aufbauen - zumindest die, die das nicht so haben wollen.

 

[WhiteBear]

Druck, naja, vielleicht.
Stell‘s doch ab. Ist zwar lästig, es jedesmal nach dem Starten aufs neue zu machen, aber dann ist es für den Rest der Fahrt weg. Anleitung hier im Forum, mit dem Trip-Schalter am linken Lenkradhebel zweimal geklickt und gut ist.

 

[emax]

Eieiei, man lernt nie aus.

Die Lösung ist akzeptabel. Schöner wärs, wenn das sang- und klanglos nach 30 Sekunden vom Display verschwindet.

Man muss sich für die diversen Klicks und Knöpfchens irgendwann wohl doch eine Take-Off Checkliste machen.

Danke für die Aufklärung, das kannte ich noch nicht.

 

[TinTin2023]

Hast Du die KD-Maßnahmen ohne Rückfrage mitgeteilt bekommen? Ich war mit meinem auch grade bei der Inspektion. Meine Frage, was denn für INEOS-Aktionen gemacht wurden, wurde recht deutlich als unsittlicher Antrag gewertet... Es kamen auch keine wirklichen Infos über, außer den 2,3 Sachen, die ich selber aufgezählt hatte.

Ja alles ohne Rücksprache. Wir hatten nur kurz telefonisch Kontakt für die Anmeldung. Danach Fahrzeugschein und Kilometerstand rübergegeben und danach kam der KV inkl. aller KD-Maßnahmen.
Mittlerweile habe ich das Auto wieder. Haben mich schon vorher telefonisch informiert das ich nochmal kommen muss. Lüfter Tauschen, läuft in die falsche Richtung…. Beim abholen haben Sie auch mitgeteilt das das Lenkgrad neu geordert wird, weil eine Naht defekt ist.
NATO-Stecker wird ebenfalls getauscht, weil verklemmt.
Also beim nächsten Besuch reine geweährleistungsarbeiten.