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Gummimatte fürs Heck

emax

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Das wäre zwar auch für das Kernforum interessant. Aber ich denke, dass der Begriff "Gummimatte" mit Blick aufs Material schwer präzise zu übersetzen ist. Eine "rubber mat" kann vermutlich alles Mögliche sein.

Ich suche also so eine Matte. Die Abmessungen wären bei meinem Utility also ca. 92 cm x 127 cm, das Ganze in 3 mm Stärke, Größer geht, aber das wären die Mindestmaße. Zuschneiden kann ich das selber.

Zum Materialthema: Im Web wird alles Mögliche als "Gummimatte" verkauft. Und dann bekommt man was aus PVC. Ich meine aber wirklich "Gummi", also etwas, was nach dem Ausrollen ohne Wölbungen flach liegen bleibt und mit der Zeit auch nicht hart wird, weil die Weichmacher verschwinden.

Kennt jemand eine gute Bezugsquelle?
 

Jens

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Das wäre zwar auch für das Kernforum interessant. Aber ich denke, dass der Begriff "Gummimatte" mit Blick aufs Material schwer präzise zu übersetzen ist. Eine "rubber mat" kann vermutlich alles Mögliche sein.

Ich suche also so eine Matte. Die Abmessungen wären bei meinem Utility also ca. 92 cm x 127 cm, das Ganze in 3 mm Stärke, Größer geht, aber das wären die Mindestmaße. Zuschneiden kann ich das selber.

Zum Materialthema: Im Web wird alles Mögliche als "Gummimatte" verkauft. Und dann bekommt man was aus PVC. Ich meine aber wirklich "Gummi", also etwas, was nach dem Ausrollen ohne Wölbungen flach liegen bleibt und mit der Zeit auch nicht hart wird, weil die Weichmacher verschwinden.

Kennt jemand eine gute Bezugsquelle?
Hallo emax,
im Transportbereich werden solche Matten aus alten Reifen für die Ladungsicherung verwendet. Also richtiges Gummi. Vielleicht findest du hier was passendes:
https://www.technikplaza.de/palettenschutz-100x100x1cm-(pro-stück)_schwarz-gefleckt_29157.html
 

emax

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Danke, gute Hinweise.

1 cm stark ist mir allerdings zu fett. Ich bin mit 3 mm hier fündig geworden. Allerdings ist mein "Tränen" Muster jetzt nicht mehr vorrätig. Ansonsten genau dieses Material, ähnlich dem "Riffelblech" Muster. SBR = Kautschuk basiert.
Für den Kofferaum des Grenadiers habe 100x130 cm gneommen: das deckt die 92,5cmm x 127 cm voll ab (das sind die maximal Maße).

 

bemax

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Ich habe mir jetzt die 100 x 130 je einmal als „Feinripp“ und als „Riffelblech“ bestellt. Ich schau mal welche für den Kofferraum besser ist.
Danke für den Tipp!
 

emax

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Musst Du aber auslüften lassen. Liegt deshalb bei uns auf dem Balkon in Sonne und Regen. Geht nach einiger Zeit weg (wie man liest).

Ich kann mit dem "Duft" umgehen. Meine Frau aber nur ungern.

Die Matte ist schön weich und "unrutschig". Und sie liegt plan - obwohl sie aufgerollt ankam.
 

jkloy

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Danke, gute Hinweise.

1 cm stark ist mir allerdings zu fett. Ich bin mit 3 mm hier fündig geworden. Allerdings ist mein "Tränen" Muster jetzt nicht mehr vorrätig. Ansonsten genau dieses Material, ähnlich dem "Riffelblech" Muster. SBR = Kautschuk basiert.
Für den Kofferaum des Grenadiers habe 100x130 cm gneommen: das deckt die 92,5cmm x 127 cm voll ab (das sind die maximal Maße).

Gute Idee. An so was hatte ich noch gar nicht gedacht. Aber ist sicher sehr sinnvoll für diverse Transaporte. Hab mir auch mal eine bestellt. Danke für den link und Gruß.
 

emax

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Die Oberfläche des Laderaums ist nicht sehr widerstandsfähig. Ich hatte hinten einen 8 Kg Böller verzurrt, der unten eine plane 30 cm Stahlplatte (V4A) hat. Die war glatt ohne Riefen. Der Böller war zwar einigermaßen fixiert, aber hinterher habe ich trotzdem deutliche Kratzer entdeckt. Dabei war ich mir sicher, dass da keine Steinchen drunter waren.

Die Kratzer sind deshalb so gut sichtbar, weil die Oberflächenversiegelung offenkundig nichts aushält, und unten drunter helles Material zum Vorschein kommt.

Ist jetzt kein Drama, aber ich habe mehr Haltbarkeit erwartet.
 

jkloy

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Die Oberfläche des Laderaums ist nicht sehr widerstandsfähig. Ich hatte hinten einen 8 Kg Böller verzurrt, der unten eine plane 30 cm Stahlplatte (V4A) hat. Die war glatt ohne Riefen. Der Böller war zwar einigermaßen fixiert, aber hinterher habe ich trotzdem deutliche Kratzer entdeckt. Dabei war ich mir sicher, dass da keine Steinchen drunter waren.

Die Kratzer sind deshalb so gut sichtbar, weil die Oberflächenversiegelung offenkundig nichts aushält, und unten drunter helles Material zum Vorschein kommt.

Ist jetzt kein Drama, aber ich habe mehr Haltbarkeit erwartet.
Gebrauchsspuren werden im Laufe der Zeit ohnehin nicht ausbleiben, aber gerade am Anfang, wenn alles neu ist, will ich auch nicht mutwillig alles zerkratzen. Was die Materialqualität angeht, hätte ich an einigen Stellen auch etwas mehr erwartet. Die Abdeckung zum Verbandskasten in der Hecktür scheint mir doch sehr labberig mit diesen Plastik Drehverschlüssen. Und in der Mitte ist da schon ein ordentlicher Spalt. Das hätte ich mir auch schöner gewünscht. Aber was soll's,hab das Auto ja auch nicht wegen dem Verbandskasten gekauft. :)
 

emax

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So isses. Ich habe Ingemars 10'000 Km review auf YT gesehen. Es funktioniert alles - trotz der Meldungen. Er ist sehr zufrieden, was ermutigend ist.

Die Kratzer sind letztlich da, wo sie hingehören: Auf der Ladefläche. Scheiß drauf.
 
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bemax

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Die Oberfläche des Laderaums ist nicht sehr widerstandsfähig. Ich hatte hinten einen 8 Kg Böller verzurrt, der unten eine plane 30 cm Stahlplatte (V4A) hat. Die war glatt ohne Riefen. Der Böller war zwar einigermaßen fixiert, aber hinterher habe ich trotzdem deutliche Kratzer entdeckt. Dabei war ich mir sicher, dass da keine Steinchen drunter waren.

Die Kratzer sind deshalb so gut sichtbar, weil die Oberflächenversiegelung offenkundig nichts aushält, und unten drunter helles Material zum Vorschein kommt.

Ist jetzt kein Drama, aber ich habe mehr Haltbarkeit erwartet.
8 kg Böller? Mit Stahlplatte?
Und was transportierst Du zu Sylvester?
 

Lollo050968

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Ich habe jetzt mir eine Gummimatte mit pyramidenförmiger Oberfläche bei www.Gummishop24.com bestellt, ist 4mm dick. Ich muss mir die aber wegen den Airlineschienen zurechtschneiden. Wenn die schmalen Stücke nicht halten kommt Klettband drunter.
 

emax

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Für die Airlineschienen gibt es m.E. zwei Lösungen.

Entweder die Matte an dieser Stelle nur schlitzen, sodass die Zurrösen oben raus schauen und verschoben werden können. Die Enden der Schlitze würde ich dann "lochen", also mit einem 5 mm Locheisen ausstanzen, damit das nicht einreißt.

Oder etwas kleiner als die Airlineschinen ausschneiden, und eventuell die Airlineschienen drauf setzen und festschrauben. Vielleicht reichen sogar zwei, drei Befestigunslöcher in den Matten, durch die die Befestigungsschrauben gehen.

Die dritte Möglichkeit wäre, das so auzuschneiden, sodass die Matte sich genau um die Schienen legt.
 

emax

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8 kg Böller? Mit Stahlplatte?
Und was transportierst Du zu Sylvester?
An Sylvester mache ich gar nichts. Ich stelle mich auf den Balkon und genieße die Aussicht. Wir wohnen auf einem Berg und haben die beste Sicht über den Ort und 10-15 Km weiter. Ein besseres Feuerwerk bekommt man selten geboten.

Beim Böllern in so einem Trubel hat man nur Stress. Kleine Fehler haben da fatale Folgen.

Ich höre sowieso damit auf, deshalb hatte ich den Böller auch transportiert weil ich ihn verkaufen werde. Das ist zwar ein Heidenspaß, aber über die Jahre hat sich die Szene verändert: Es waren immer mehr Idioten dabei, sodass es mir mittlerweile einfach zu gefählrich geworden ist.

Wenn z.B. einer die Ladung seines Böllers statt mit einem Holzstempel mit einem Stahlstempel verdichtet, hört der Spaß einfach auf. Dann muss man gehen.

PS: Hier ist das gute Stück, ein Eigenbau. Lauf aus dem Vollen mit Sackbohrung - ohne Schweißnaht, Kaliber 30 mm, Perkussionszündung mit 10 m Reißleine. Lauf und Perkussion sind von unten mit der Grundplatte mit Inbus Senkkopfschrauben verschraubt, wodurch die Platte unten plan bleibt. Alles VA. Ungeputzt.

20230624_080735_bearbeitet.JPG
 
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DCPU

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The cover for the first-aid kit in the rear door seems very flimsy to me with these plastic screw caps. And there is quite a gap in the middle. I would have liked that to be nicer too. But who cares, I didn't buy the car because of the first-aid kit.:)
If you take the warning triangle out of the bag and pack it separately underneath the bag, and move the vests to say under the front seats, then the bag does not bulge and the panel closes flush.👌
 

jkloy

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Nimmt man das Warndreieck aus der Tasche und packt es separat unter die Tasche und verschiebt die Westen beispielsweise unter die Vordersitze, dann wölbt sich die Tasche nicht und die Blende schließt bündig ab.👌
Danke für den Tipp 👍
 

Lollo050968

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Meine Gummimatte ist seit Montag da, schwere Qualitä, macht sich gut….aber die stinkt dermaßen, dass sie erstmal das Ungeziefer auf Terrasse und Carport vertreiben darf. Denke 1 Woche auslüften und dann ins Auto.
 

bemax

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😂 Meine ist auch direkt aus der Verpackung zum Ausdünsten weggelegt worden.
 

emax

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Ja, das habe ich auch leider feststellen müssen. Sie liegt in der sengenden Sonne und im Regen (wenn denn mal welcher kommt). Ich drehe sie alle zwei Tage um.
Und da bleibt sie, wenn es sein muss, auch noch vier Wochen.

Wenn's nicht erträglich wird, kaufe ich noch eine andere. Es gibt neben SBR wohl auch Materialien die nicht so stinken, TPE zum Beispiel, das scheint für Innenräume gut geeignet zu sein. Die Matte war zum Glück nicht teuer. Zur Not wird sie dann eben zur Arbeitsunterlage umfunktioniert. Vier Wochen gebe ich ihr noch.

Ich hatte mir unter "Gummigeruch" auch mehr so was wie Autoreifen Aroma vorgestellt. Das rieche ich nämlich ganz gerne. Aber nicht so einen Gestank.

Hier steht was zu SBR vs. TPE:

 
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