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La décharge rapide n'est pas normale.
Par contre le comportement du CTEK Smartpass est normal, et a été étudié en détail par @DCPU dans le passé, je crois vers le mois de septembre. Le Smartpass recharge par impulsions la batterie principale en utilisant l'auxiliaire. L'autre lumière "consommateur" indique qu'un consommateur "peut" être connecté au troisième pôle, ce que Ineos ne veut pas, ce qui explique le bouchon en plastique.
Par contre le comportement du CTEK Smartpass est normal, et a été étudié en détail par @DCPU dans le passé, je crois vers le mois de septembre. Le Smartpass recharge par impulsions la batterie principale en utilisant l'auxiliaire. L'autre lumière "consommateur" indique qu'un consommateur "peut" être connecté au troisième pôle, ce que Ineos ne veut pas, ce qui explique le bouchon en plastique.