General Protección de bajos

[Paco Garcia]

Bueno ya se ha posteado muchas veces en el foro general, pero es importante reseñar que muestro coche esta bastante expuesto cuando lo sacamos del asfalto, hay varios puntos a proteger, pero algunos de ellos son verdaderamente críticos, y nos puede ocasionar más de un disgusto si no lo tenemos en cuenta, de todos ellos hay que poner atención en dos, el filtro de la caja de cambios que como se ha comentado muchas veces es de plástico y cualquier piedra o palo rebotado bajo el coche se lo puede cargar, y el otro punto que hay que tener mucho cuidado es en la rejilla delantera que hay bajo el parachoques, es como también se ha hablado bastante, una rejilla muy endeble con enganches de plástico muy cutres y por si fuera poco esta montada al revés de dentro a fuera, de forma que cualquier ligera presión sobre ella se arranca e impacta sobre el radiador.

la rejilla es esta:

yo la sustituí por esto :

y ahora estoy con el resto de bajos, Carter y caja de cambios:

Transfer:

Sondas lambda :

Y bomba Gasoil:

Bueno de momento eso es todo, ya me decis


Saludos

Paco Garcia

 

[Tinerfeño]

¡Un trabajo muy profesional!
¿Son de aluminio?

Tengo unos protectores en mis coches, usualmente delantero (engranaje de dirección y barras enfrente del eje), barra de vía (¿es eso correcto?, quiero decir una varilla entre ruedas) y diferencial trasero. Algunos veces tambien para deposito de combustible. Pero ne me gusta demasiado grandes protectores por que:

• Pueden perturbar el trabajo de mantenimiento.
• Pueden recoger material biológico (que puede arder especialmente con motores de gasolina).

 

[Paco Garcia]

¡Un trabajo muy profesional!
¿Son de aluminio?

Tengo unos protectores en mis coches, usualmente delantero (engranaje de dirección y barras enfrente del eje), barra de vía (¿es eso correcto?, quiero decir una varilla entre ruedas) y diferencial trasero . Algunas veces también para depósito de combustible. Pero no me gustan los protectores demasiado grandes por que:

• Pueden perturbar el trabajo de mantenimiento.
• Pueden recoger material biológico (que puede Arder especialmente con motores de gasolina).

Hola Tinerfeño, Si, Duraluminio de 8 mm

 

[Ratrasse]

Hola !
Sin duda esta bien proteger los bajos.
Yo en mi caso he montado toda la protección de bajos de Almont4WD y sin duda és mucho mejor que la de serie donde tiene.

 

[waskman]

Confirmado, que neceita protección de bajos. ......

por aqui la de SPP

 

[Paco Garcia]

Esta claro que con la altura original están bastante expuestos, y si sube muelles y más rueda, al parecer están rompiendo con bastante frecuencia. habrá que estar al tanto

Saludos
Paco Garcia

 

[Oscar01]

Consulta a los que habéis puesto protecciones, Yo aún no lo hice, y en breve empezaré a sacar el coche al campo, el caso, he visto que Almont4WD tiene ocho protecciones, ¿son todas necesarias? es que no sé si alguna de las protecciones sustituye a una de origen, que es muy mala, o es que no las tiene.

Por ejemplo, a mi la protección de serie delantera, que es la que se ve mas evidente, me parece resistente, siempre que cambies la rejilla como Paco, por cierto Paco, ¿De donde has sacado esas protecciones?

 

[Paco Garcia]

Consulta a los que habéis puesto protecciones, Yo aún no lo hice, y en breve empezaré a sacar el coche al campo, el caso, he visto que Almont4WD tiene ocho protecciones, ¿son todas necesarias? es que no sé si alguna de las protecciones sustituye a una de origen, que es muy mala, o es que no las tiene.

Por ejemplo, a mi la protección de serie delantera, que es la que se ve más evidente, me parece resistente, siempre que cambias la rejilla como Paco, por cierto Paco, ¿De dónde ha sacado esas protecciones?

Hola Oscar, las protecciones y la parrilla delantera, las hizo mi amigo Andres, de Bumar Xtrem, esta en Teruel si estás interesado te puedo pasar tel. de contacto, puedes contactar con el también por aquí: https://www.facebook.com/BumarXtrem/?locale=es_ES y decirle que vas de mi parte es muy buena gente.

Saludos
Paco Garcia

 

[Oscar01]

Pues sino te importa, pásame su contacto y le llamo.
Al final tendré que pasar por el aro y hacerme una cuenta en Facebook,... buena foto tienen en su pagina de Masia Pelarda.
Muchas gracias Paco!.

 

[Paco Garcia]

Pues sino te importa, pásame su contacto y le llamo.
Al final tendré que pasar por el aro y hacerme una cuenta en Facebook,... buena foto tienen en su pagina de Masia Pelarda.
Muchas gracias Paco!.

Pasados por m.p.

 

[Oscar01]

Gracias!

 

[Ratrasse]

Consulta a los que habéis puesto protecciones, Yo aún no lo hice, y en breve empezaré a sacar el coche al campo, el caso, he visto que Almont4WD tiene ocho protecciones, ¿son todas necesarias? es que no sé si alguna de las protecciones sustituye a una de origen, que es muy mala, o es que no las tiene.

Por ejemplo, a mi la protección de serie delantera, que es la que se ve mas evidente, me parece resistente, siempre que cambies la rejilla como Paco, por cierto Paco, ¿De donde has sacado esas protecciones?

Buenas tardes Oscar,
Disculpa el retraso en la respuesta!
De las protecciones que ofrece almont puedes montar las que estimes necesario teniendo en cuenta el uso que tu des al vehículo.
La Frontal, la del carter y la del cambio creo que son necesarias. El deposito ya lleva una protección , la trasera en caso de impacto acostumbre a ser menos fuerte que en la delantera y puedes dejar la original si quieres. Los diferenciales si tocan no se rompen, solo los puedes fastidiar con golpes fuertes y el del tirante de la suspensión trasera también es opcional, Como te digo depende del uso que le vaya a dar al vehículo.
en este link se ven todas las protecciones

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Saludos