Höhe AHK bei ausgelieferten Wagen?

[Hannes01]

Kann jemand, der sein Auto erhalten hat, die Höhe der AHK verifizieren?
wird interessant für 2 Achs Trailer sein.
und evtl. hat sich schon jemand mit Auto um eine Anpassung bemüht!?

 

[bemax]

Kann jemand, der sein Auto erhalten hat, die Höhe der AHK verifizieren?
wird interessant für 2 Achs Trailer sein.
und evtl. hat sich schon jemand mit Auto um eine Anpassung bemüht!?

In einem anderen thread wurde von 52 cm gesprochen (wenn ich mich richtig erinnere)

 

[DCPU]

If you tell me exactly what to measure, I'll measure it.

 

[Hannes01]

height of the upper point of the ball head of the trailer hitch.
Thanks

 

[DCPU]

 

[Burki]

verdammt hoch, bloody high, 3 cm higher than in my T6, which has the optimal height for my caravan.

 

[DCPU]

Then you want the detachable hitch:

Towing Again

On mine, the flat section on the top of the fixed tow ball is "dead" level with the top of of the six hole tow plate. DCPUs detachable one looks to be at least 50mm lower, if not more. Spot on for my caravan I recon.

www.theineosforum.com

 

[jert]

View attachment 7811314

Zugkugel-Kuppllungen für Anhänger werden nach DIN 74058 bzw. ISO 1103 mit einer Höhe von 430 ± 35 mmgebaut. Somit muss sich die Höhe des Kugelkopfs vom PKW in dem Maßbereich 395 - 465 mm befinden.

 

[Hannes01]

Zugkugel-Kuppllungen für Anhänger werden nach DIN 74058 bzw. ISO 1103 mit einer Höhe von 430 ± 35 mmgebaut. Somit muss sich die Höhe des Kugelkopfs vom PKW in dem Maßbereich 395 - 465 mm befinden.

Und was soll mir das jetzt sagen?
Ineos verbaut eine ab Werk mit 52 cm.
ich habe die Befürchtung das an meinem 2 Achsen autotransporter die hinteren Räder Zuviel Last bekommen.

 

[jert]

Naja, z.B., dass Deine Befürchtung begründet ist, aber auch, dass Ineos da wohl Mist gebaut hat.

 

[DCPU]

The height of the ball head from the car must therefore be in the range of 395 - 465 mm.

 

[MShepherd]

ich kann die 52cm bestätigen!
Mein einachsiger Anhänger stand extrem schräg. Mein Tandem steht nicht ganz so schräg, aber ich denke auch, dass so die Achsen unterschiedlich belastet werden.
Die Maße die jert gepostet hat (430mm +- 35mm) gelten für PKW. Der Grenadier ist ein Geländewagen und könnte die AHK auch am Dach montiert haben

Dixon Bate bzw. Bradley / AL-KO bieten eine höhenverstellbare AHK an. Die passt auf die 6 Löcher am Grenadier, allerdings dürfte es trotz E Nummer Probleme mit der legalität geben. Der Hersteller gibt an, die Aufnahme mit 4 x M16 Schrauben zu montieren. Beim Grenadier wären es dann 2 x M16 und 4 x M12!
Ich hab es so montiert und lass es drauf ankommen. Allerdings ist der Böschungswinkel im Gelände futsch!!!

Gruß Michael

 

[Hannes01]

ich kann die 52cm bestätigen!
Mein einachsiger Anhänger stand extrem schräg. Mein Tandem steht nicht ganz so schräg, aber ich denke auch, dass so die Achsen unterschiedlich belastet werden.
Die Maße die jert gepostet hat (430mm +- 35mm) gelten für PKW. Der Grenadier ist ein Geländewagen und könnte die AHK auch am Dach montiert haben

Dixon Bate bzw. Bradley / AL-KO bieten eine höhenverstellbare AHK an. Die passt auf die 6 Löcher am Grenadier, allerdings dürfte es trotz E Nummer Probleme mit der legalität geben. Der Hersteller gibt an, die Aufnahme mit 4 x M16 Schrauben zu montieren. Beim Grenadier wären es dann 2 x M16 und 4 x M12!
Ich hab es so montiert und lass es drauf ankommen. Allerdings ist der Böschungswinkel im Gelände futsch!!!

Gruß Michael

Hast du mal nen link zu den Kupplungen?
mir wäre eine Lösung lieber wo man die Kupplung in den einschub steckt, evtl gibts da ja auch was?

 

[MShepherd]

Hi Hannes,
die gibt es hier recht günstig: https://www.trailer-center-discount...-zugfahrzeuge/hoehenverstellbare-halterungen/
Allerdings 4 bis 6 Wochen Lieferzeit!
Hab sie danndirekt in UK bestellt: https://www.towingandtrailers.com/products/towing-accessories/adjustable-height-tow-ball-plates/
Bei Nakatanenga gibts auch unterschiedliche Lösungen: https://www.nakatanenga.de/zubehoer-nach-rubrik/anbauteile/anhaengerkupplung/?p=1

 

[jert]

ich kann die 52cm bestätigen!
Mein einachsiger Anhänger stand extrem schräg. Mein Tandem steht nicht ganz so schräg, aber ich denke auch, dass so die Achsen unterschiedlich belastet werden.
Die Maße die jert gepostet hat (430mm +- 35mm) gelten für PKW. Der Grenadier ist ein Geländewagen und könnte die AHK auch am Dach montiert haben

Dixon Bate bzw. Bradley / AL-KO bieten eine höhenverstellbare AHK an. Die passt auf die 6 Löcher am Grenadier, allerdings dürfte es trotz E Nummer Probleme mit der legalität geben. Der Hersteller gibt an, die Aufnahme mit 4 x M16 Schrauben zu montieren. Beim Grenadier wären es dann 2 x M16 und 4 x M12!
Ich hab es so montiert und lass es drauf ankommen. Allerdings ist der Böschungswinkel im Gelände futsch!!!

Gruß Michael

Danke für die Klärung. Mir war der Unterschied zwischen M1 und M1G nicht bewußt.

 

[Hannes01]

wie gesagt, die sauberste Lösung für eine tiefe Kupplung dürfte über den einschub gehen, ist schnell montiert wenn man braucht und ansonsten kein Problem für off-road, wenn im Kofferraum.

 

[emax]

Welche Möglichkeiten gibt es denn, wenn überhaupt, das Anhängerseitig zu lösen?

Das wäre zwar insofern blöd, als dass man dann generell immer noch eine zu hohe AHK für "normale" Anhänger hat. Aber wenigstens seinen eigenen könnte man ohne Probleme ziehen - ohne seinen Böschunswinkel zu ruinieren.

 

[MShepherd]

... mein Händler meinte ich solle eine verstellbare Zugdeichsel an den Hänger montieren. Für mich keine gute Lösung! So eine Zugdeichsel (zumindest die, die ich gefunden habe) ist bestimmt 50 bis evtl. sogar 100cm länger als der original Zustand, und wie du schon sagst, es funktioniert eben nur mit dem einen umgebauten Anhänger.

Ich kann mit der Dixon Bate Lösung leben! Mit einem zweiten Schlitten kann ich sogar eine Kupplung für z.B. landwirtschafliche Anhänger oder für Anhänger mit Natoöse montieren, ohne alles auszutauschen. Das gilt selbstverständlich nur auf Privatgelände!

 

[Hannes01]

Ich würde etwas in der Art bevorzugen, ist schnell demontiert wenn kein Hänger gebraucht wird!

Amazon.de

 

[WhiteBear]

Ich würde etwas in der Art bevorzugen, ist schnell demontiert wenn kein Hänger gebraucht wird!

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Hat keine gute Bewertung, insbesondere keine Tüv-Zulassung.