Bei mir war die letzte Mail auch vom 23.2. Seitdem nichts mehr gehört. Habe keine t-online Adresse.
Über die Webseite konnte ich den Vertrag _noch_gar_nie_ einsehen, es kam immer die Fehlermeldung.
In meinem Account klappt der Aufruf meines Kaufvertrages problemlos. Ich glaube auch nicht, dass die Funktionsfähigkeit abhängig ist vom Provider. Zwischenzeitlich hatte ich allerdings auch Probleme (Fehlermeldung) mit dem Aufruf des Kaufvertrages. Seit Wochen funktioniert das aber wieder. Es handelt sich sogar um den aktualisierten (mit Klapptisch und beheizbaren Außenspiegel).
Diese Mitteilung der Lynn Calder, dass sie uns alle 2 Wochen informieren will, habe ich auch gelesen, weil sie irgendwer hier oder bei Facebook eingestellt hatte. Persönlich bekommen habe ich sie aber nie.Auch ich hab die letzte offizielle Mitteilung am 23.2. erhalten, worin ja auch steht, dass in zwei Wochen wieder informiert werden soll... also heute oder morgen
Ebenso.
Is nich Dein Ernst, oder?
Doch ist mein Ernst. Je nachdem wo und wie lange die Fahrzeuge geparkt werden ( fester Untergrund oder z.B. Split/ Erdreich ) dauert es gar nicht lange bis sich der erste Flugrost bildet. Ich würde mein Fahrzeug zwar lieber heute wie morgen in Empfang nehmen, im Augenblick ist die Transportsituation ( vereiste Straßen , Salz ) gar nicht ideal. Wenn so ein "versalzenes Fahrzeug" beim Händler angeliefert und nicht direkt gewaschen wird, wirst Du ewig Probleme haben. Bin mal mit einem neuen Anhänger ( alles feuerverzinkt, Edelstahl oder Alu ) 2 Stunden im Winter im Salz gefahren. Trotz sofortiger Reinigung nach Rückkehr sieht man die Spuren heute noch. Ich würde deshalb auch niemals mit meinem Fahrzeug irgendwo an einen Strand am Meer fahren. Ideal wäre es für mich das Fahrzeug an einem trocknen Tag hier nach Hause zu bekommen. Auch wenn Ineos vielleicht schon gute Vorarbeit geleistet hat, werde ich trotzdem einen ausgiebigen Unterboden/ Hohlraumschutz aufbringen. Das hat auch Vorteile wenn man selber schraubt. Auch nach Jahren bekommt man die Schrauben noch los.
Kostet das was? Wie hast Du das genau gemacht? Danke…
Das stimmt für nicht konservierte Fahrzeuge. Und das Salz ist der Grund für die meisten Motorradfaherer (mich eingeschlossen), erst dann wieder auf Tour zu gehen, wenn seit der letzten Salzung ein paar ordentliche Regenschauer runter gekommen sind.
Sprühwachs habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Meistens sind die Fahrzeuge foliert oder mit „Haube“. Aber die Grenadiere auf den Transportern hatten weder das Eine noch das Andere
